驰骋大上海

发布日期:2016-11-25 信息来源: 浏览次数:9543

aph;">上海,一座发达的工业城市,著名的国际大都市。

早在改革开放初期的20世纪80年代,有一群肥东人悄悄地潜入这座城市,他们以“修葫芦”为生开始了闯滩。1981年,当时的龙城乡的梁立权、梁立根等几个人来上海后,租了一间小房子,白天满世界找业务,晚上挤在一个地铺上,就这样凑凑合合地打起了家伙。1984年,在上海肥东闯滩乡人中第一个领了营业执照,办起了永峰机电修理厂。1986年,在长宁区注册了沪宁机电修理厂……并逐渐站稳脚跟。自石塘镇的“梁氏”兄弟起,30多年来,一拨又一拨的淘金者纷纷登陆上海摊。大上海成为肥东人脱贫致富的摇篮,成为肥东创业精英们施展抱负的大舞台。

这些如今在上海已成为“大亨”的“创客”们,曾都生活在农村,文化程度并不高,有的人甚至穷得连饭都吃不上。为了生存,他们来到大上海打拼。大上海宽阔的怀抱,让他们在这里不仅淘得了“第一桶金”,而且给了他们不断发展,创造奇迹的动力。经过年复一年的大浪淘沙,留在上海驰骋奋进的,已个个成为企业精英。

据悉,目前肥东在上海打工的有5万余人,其中石塘镇就占三分之一。经过30年的不断发展,石塘镇在沪企业已达200多家,其中拥有上亿元资产的就有10多家,形成了以汽车销售、维修为龙头,房地产开发、园林绿化、工程建设、餐饮娱乐为辅的多个领域共同发展的势头。其中,最为闪亮的还是那些经营“4S店”的集团和公司。

在上海,仅石塘人经营的4S店就有100多家,其中,丁守文、郑祥军、邓琴、陈存云、杨三来等冲在“第一方阵”,他们如今的资产都超过10亿元。

丁守文

风生水起靠打拼,大义为先著风流。现任石塘镇驻沪企业党委书记的丁守文经过多年的打拼,如今已成为在上海的领军人物。在上海采访期间,他给我们讲了很多肥东人在上海发展的故事,却从不谈自己。在上海打拼近30年的丁守文,通过自己的不懈努力,从一个打工仔完美嬗变成一个优秀的企业家,目前在上海担任先锋汽车销售服务公司总经理,并拥有6家4S店,在行业内取得了突出的业绩,成为家乡在上海发展的五强企业之一。尽管是我们采访的对象之一,但丁守文就是闭口不谈自己,总是谦虚地说:“我的企业跟其他人比,还有很大的距离,你们还是去采访那些更优秀的企业家吧!”

大姑娘做媒——有口说别人,无心说自己。可说起肥东人在上海的创业经历,丁守文却侃侃而谈。他说,所谓的4S店,是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,以及只经营单一品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上,有着显而易见的优势。他说,目前肥东在上海的4S店企业,石塘人占2/3以上,几乎囊括所有的汽车品牌。这些企业家们经过多年的发展探索,秉承以“客户满意度为中心”的经营思想,坚持“全知全能、全程跟进、全心关注”的“3Q关爱”服务理念,围绕“创新就是财富、团结就是力量、坚持就是胜利”的三大要素培育品牌,注重管理的科学性,拥有经严格选拔的高素质员工队伍,不断加强员工的专业知识、技术水平的培训,每个企业都打造了一支能为客户提供周到服务的一流专业技术服务团队。因为未来的4S店,将会在“长期稳步、健康发展”的战略计划指导下,以优质的服务水准,一流的质量塑造品牌,进一步加快企业变大变强的步伐,不断续写新篇章,实现肥东人在上海创新创业的新辉煌,同时也为家乡肥东的建设多做贡献。

他说,汽车售后服务是汽车技术进步和科技发展的必然要求。随着汽车技术的进步和科学技术的飞速发展,汽车产品已走入家庭,并且作为一种代步工具,逐渐民用化。面对汽车这样的高科技产品,“坏了怎么办”“我如何去使用它”等一系列问题总是困扰着客户,这在客观上就要求汽车4S店或汽车经销商为消费者提供更多的服务支持,而不仅仅局限于售后服务。

因此,提高汽车4S店或汽车经销商的售后服务,对汽车行业的发展有着很大的推动作用。作为汽车4S店,还应着重建立标准的服务体系,无论是规范行业制度,提升工作人员的综合素质,还是规范汽车4S店或汽车经销商的管理体系,保证售后服务质量,都应建立一个完善、完整的业务流程和科学的管理体系。

虽然不谈自己,但丁守文给我们上了一堂生动的业务课。

郑祥军

郑隆汽车(集团)有限公司,是目前在上海“冒尖”的企业之一,可谓龙头老大,是一家以汽车销售和维修为主导产业,涉及广告、贸易、物业、电子商务等行业多元化经营为一体的企业集团。

郑祥军,1967年出生。20世纪80年代初,跟随家乡闯荡大上海的人流来到上海。刚到上海时,一切都让他感到眼花缭乱。因为没有任何手艺和特长,面对着茫茫人海,他不知道自己将何去何从。他埋头跟在别人后面,悄悄地观察着别人的一举一动。勇于开拓的他,最终找到了一条适合自己走的路,并且一路前行,走在了闯滩和改革大潮的前列。目前,他拥有全世界最大、最好的4S店——大众4S店。“全世界最大、最好”?我们有点怀疑,等进入店内参观、了解之后,才感觉名符其实。

郑祥军说,他干过很多事情。当初来上海,几乎所有的人吃过的苦,他都吃过。但再苦没想过回头,再难没想过放弃。苦难是一笔财富,让他得到了第一桶金。

善于思考的郑祥军从1998年开始,用他自己的话说:开始“倾家荡产”建加油站。当时投资1000多万元,也是冒着很大风险的。善于捕捉商机的郑祥军这步棋走对了。1999年,加油站开业后,果然财源广进。

郑祥军说,任何一家企业在发展过程中,都会遇到很多困难,有些困难是常人难以想象的。只有咬着牙坚持、坚持、再坚持,最后才能获得成功。

在与我们的交谈中,郑祥军说,刚开始,他几乎一无所有,许多事情都是边学边干。最困难的时候,包括晚上睡马路,一天吃一顿,接洽业务受歧视等等。如今有了发展成果,必须要在珍惜的同时,坚持不断创新。

郑祥军回忆说,从1980年至1987年,石塘人大量地涌入上海。但是后来随着时间的推移,很多人都被淘汰了。他说,淘汰的原因有多种,有的是因为浮躁和无知。在上海赚了一点钱后,就开始天花乱坠,有点找不着北了。可钱花出去之后,资本没有了,再想发展,资金跟不上了。那时候,口袋里有几万元钱,就觉得一身都是钱了,便不务正业起来。他们不知道,当他们把这些钱花掉之后,就没有了。再想回头去赚的时候,商机已经失去了。失去了商机,在大上海就没有立足之地,所以,大部分人回乡去了,留在上海继续奋斗的,最后都成了“精英”。

那些没有能够留在上海的人,也不乏小富即安的,他们没有连续发展的理念。而郑祥军,则是第一个在上海买房、买车的人。他说,当初来上海的时候,就曾立志要在上海扎根。因为在农村很苦,因此,要持续下去。正是有了自己的追求目标,所以,郑祥军才有了自己的今天。

目前的上海郑隆汽车集团旗下拥有上海逸隆汽车销售服务有限公司、上海翟业汽车销售服务有限公司、上海华隆汽车销售服务有限公司等多家上汽集团主流品牌汽车4S店;拥有了17家独立核算的子公司,员工超过千人。

  

在上海的五强企业中,邓琴是唯一的女企业家。谈到邓琴,人们对她的评价是平和稳重、做事干练,一位有胆识有魄力的成功女性。“追求超越、追求卓越”的理念在她身上得到充分的体现。她还有一句口号:“永远要做第一,不做第二。”

邓琴,1972年5月出生于肥东县石塘镇前邓村。1988年,邓琴不顾父母的反对,独自跑到上海去找做销售的二姐,执意学习推销。她到上海申兴机械修理厂做了一名业务员,这一年,凭借吃苦耐劳,收入十几万元。1989年,她被评为“业务标兵”。1990年,被提拔为上海长空汽车修理厂业务科长。1992年,出任上海丁丰汽车修理厂副厂长。1994年,担任上海林德叉车特约维修站厂长。

2002年以来,邓琴先后担任上海瑞锦汽车销售服务有限公司董事长、上海瑞孚汽车销售服务有限公司董事长。此外,她还是上海瑞庆汽车销售有限公司和安徽易和汽车服务有限公司投资人,经营范围涉及汽车、房地产、物流等诸多领域。

邓琴只读过初中,二十多岁就开始当老板,她刻苦钻研业务知识,学习财务和管理。拿到财务结算员证书后,又到上海财经大学学习财经兼出纳专业。2006年,又读完了同济大学EMBA的所有课程,顺利拿到了学位证书。

邓琴根据自己的领悟,制定了一整套完善而独特的规章制度。公司考核的内容和方式,既有中规中矩的标准文本,也有很多她独创的部分。她还发明了一种新式管理方法,称之为“走动式管理”,要求行政人员必须每天到车间、展厅走动,把基层当作办公室,现场了解情况、处理问题。

邓琴聘用的员工有几个“多”:高学历的多、安徽人多、党员多、女员工多。车间里的维修工、展厅里的业务员,都是大学毕业生;二楼行政办公区域几乎全部是女性。公司的很多中高层管理人员就是从这些员工中培养起来的。邓琴认为,公司有良好的培训机制,培养出批量人才并不稀奇,而使她最感到自豪的,是把家中的一个小保姆培养成了部门经理。

诚信是邓琴最注重的品格。正是“诚信第一”的精神为她赢得很多长期集团客户,先后被评选为华东六省一市上海地区军车维修模范单位。如今的邓琴不仅投资并创办了多品牌汽车销售服务公司,同时涉及到房地产等诸多领域。她还被评为“第五届全国优秀进城务工青年”,获得上海市商会优秀企业及“十佳”优秀徽商等荣誉称号。

陈存云

在上海,我们没能见到锦弘集团董事长陈存云先生。阴错阳差的是,我们去上海时,他却回了安徽。在安徽肥东,他的家乡,锦弘集团还有自己的教育基地。

在与陈存云的交谈中得知,他从肥东师范毕业后,在一所学校里当了小学教师,感觉还不能实现自己真正的梦想,于是就继续进修,然后成为中学教师。1992年,邓小平南巡讲话之后,特别是在看了《东方风来满眼春》这篇激情四射的文章之后,感觉在中华大地上,市场经济将占主导地位,改革开放将不可阻挡。特别是文章中对人才运用进行了非常准确的阐述。于是,胸怀大志的陈存云又一次产生冲动,想到大上海去看看。

为什么要去上海看看?在他看来,20世纪80年代,深圳是发展的最佳空间。90年代,作为国际大都市的上海,将是实现创业梦的一方热土。经过一番考察之后,他决定把上海作为实现梦想的宝地。

到了大上海之后,陈存云发现家乡石塘人在上海修葫芦、修理汽车。于是,他放下了教师的架子,当起了一名普通业务员。在家乡石塘人在上海闯荡的业务员中,陈存云的学历最高,也最善于思考。到上海后的第一年,他就从几万人中脱颖而出,此后,每年的业务量都是第一名。

经过几年的积累,陈存云产生自己创办企业的冲动。因为从人脉的积累,到行业的熟悉程度,他都拥有足够的资本。1999年,他创办了自己的汽车修理厂,当年实现产值1300万元,年利润超过200万元。

2000年之后,汽车市场潮涌,并逐渐进入寻常百姓家庭。市场的氛围告诉陈存云,如何巩固自己的业务,必须要走经营车辆之路,因为不卖车,就没修理的业务。从2002年开始,陈存云创办了自己的汽车4S店。刚创办时,由于资金、知名度都不够,就做一些“年轻”的品牌,如奇瑞等一些当时还不知名的产品。经营中,摸索了一套经验,获得了第二桶金。从第一年年利润200万元,到四年之后,年利润超1000万元。之后,他成立了锦弘集团,经销大众、通用、起亚、本田等一些国际品牌。截至目前,锦弘集团已经拥有38家4S店,代理22个汽车品牌。预计到2016年底,将正常经营43家4S店。

陈存云的上海锦弘集团,以儒商思想为核心,历经10多年的成长壮大,从最初单一的汽车维修,逐步发展成为集汽车销售、维修、房地产开发、教育产业为一体的综合性企业集团。集团现有下属企业31家,固定资产近15亿元,员工2360人,年产值近50亿元。

 好风凭借力,扬帆正当时。十年前,陈存云涉足教育,在老家肥东创办了锦弘中学。历经十年征程,锦弘教育这股洪流正乘世纪长风浩浩荡荡。继肥东锦弘中学后,一所高规格的长丰锦弘学校的蓝图正在长丰大地悄然绘就。

杨三来

杨三来,身材高大,挺拔帅气,一身运动着装,初见时以为他是运动员出身。多年的上海打拼,这位汉子俨然已经成为一名百分之百的上海“阿拉”。在采访杨三来之前,他们的宣传部门给我提供了一份关于他的资料。

杨三来:上海众国汽车集团董事长,45岁,上海交通大学MBA学历。1989年,从事汽车维修行业,1997年,创立众国汽车集团第一家企业上海众国高级汽车维修配件有限公司,至今致力于为更多客户提供更优质的全方位汽车服务,将众国汽车集团打造成为为社会负责、为客户负责、为员工负责的可持续发展企业。

集团简介:众国汽车集团,始于1998年,先后携手华晨宝马及宝马中国,上海通用、上汽荣威、神龙汽车、捷豹路虎等诸多知名汽车厂家,专注于汽车销售及服务,形成以4S为核心,包含二手车中心、上牌点、理赔中心和网上销售平台的城市汽车综合服务体系。先后在上海、安徽等地建立了十多家品牌授权经销商。

集团的发展历程。第一家公司:90年代,中国的汽车市场较为混乱,大型修理站并不多见。集团的第一家公司上海众国高级汽车维修配件有限公司,就成立于这个年代。并于当年11月,获得当时作为高档商务车“依维柯”的授权。专业的维修技术、成熟的业务管理、良好的企业文化使该公司获得良好的声誉及客户的一致好评,成为政府招标的采购单位,并延续至今。

第一个授权:千禧年后,汽车市场已形成较为系统的授权体制,获得厂方的经销商授权是成为正规汽车销售、售后的唯一途径,也是公司健康发展并规模化的必由之路。雪铁龙作为当时的高端家用轿车,其品牌价值、车型系列都深受大众肯定。授权体系建立之初,作为当时高端品牌的“雪铁龙”的经销商甄选尤为严格。经过一系列评审及考核,众国旗下上海万通汽车销售服务有限公司,通过重重选拔,成为了雪铁龙品牌上海第四家授权经销商。众国汽车集团正式从综合大型修理站为主的企业向以4S店为轴心的经销商集团过度。

第一项殊荣:众所周知,上海通用汽车的授权经销商最高荣誉即是“五星级经销商”,而在全国数百家经销商中,能获得这项殊荣的4S店屈指可数。众国旗下雪佛兰品牌授权经销商上海锦骏、众国同普自获得授权以来,始终将“五星级经销商”作为标杆,将集团“负责任”的企业文化渗透到日常经营中。从2005年至今,我们的销售、售后业务得到了长足发展,而始终不变的是我们对汽车生产厂家、对客户、对社会负责任的态度。集团两家雪佛兰4S店获得了雪佛兰厂方的高度肯定,是全国为数不多的销售、售后双五星经销商。

第一个世界级豪华品牌:宝马,这个世界知名汽车品牌,在2002年进入中国之初,作为大多数人遥不可及的豪华汽车,客户群体并不算广泛。随着我国经济的飞速发展,我们相信,越来越越多的普通百姓,通过不同的方式,都能享受到宝马的“纯粹驾驶乐趣”。在2009年,众国汽车集团做了这个重要的决定,尝试拿下这个科技感十足、动力澎湃、不断创新的宝马品牌的授权,这将是企业发展的重要跳板。这项授权的获取,称得上充满挑战,众国汽车最终凭借多年汽车行业的从业经验、丰富的人才梯队以及项目团队的不懈努力,于2010年正式在上海成立了第6家宝马4S店,上海众国宝泓。并通过不断扎实而精细的经营,获得宝马厂方的认可,相继在上海、合肥、芜湖、阜阳、亳州新建并运营了多家4S店及宝马品牌城市二手车中心。

这就是杨三来,从肥东到上海,从初入汽车行业到创业,再到拥有数十家品牌授权的汽车经销商。肥东,作为家乡和合肥最具有潜力的地方,杨三来和他的众国集团将在这里反哺建设下一个具有战略意义的项目——合肥国际汽车商业广场。这将是一个高端品牌聚集的商业广场,或将成为肥东县的一张商业名片,为肥东人民带来便捷及优质周到的用车服务。(叶昌国)

肥东政协

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